efecto de carro de banda

¿Qué es el efecto Bandwagon?

El efecto del carro es un fenómeno psicológico en el que las personas hacen algo principalmente porque otras personas lo hacen, independientemente de sus propias creencias, que pueden ignorar o anular. Esta tendencia de las personas a alinear sus creencias y comportamientos con los de un grupo también se denomina mentalidad de rebaño.

El término «efecto de carro» se origina en la política, pero tiene amplias implicaciones que se ven comúnmente en el comportamiento del consumidor y las actividades de inversión. Este fenómeno se puede ver durante los mercados alcistas y el crecimiento de las burbujas de activos.

Conclusiones clave

  • El efecto de avance es cuando la gente comienza a hacer algo porque parece que todos los demás lo están haciendo.
  • El efecto de carro se puede atribuir a factores psicológicos, sociales y económicos.
  • El efecto de carro se origina en la política, donde la gente vota por el candidato que parece tener más apoyo porque quiere ser parte de la mayoría.

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Comprender el efecto del carro

El efecto del carro surge de factores psicológicos, sociológicos y, hasta cierto punto, económicos. A la gente le gusta estar en el equipo ganador y les gusta señalar su identidad social.

Desde el punto de vista económico, puede tener sentido cierto grado de efecto de avance, ya que permite a las personas economizar en los costos de recopilar información confiando en el conocimiento y las opiniones de los demás. El efecto del carro impregna muchos aspectos de la vida, desde los mercados de valores hasta las tendencias de la ropa y el fanatismo por los deportes.

Política

En política, el efecto carroza puede hacer que los ciudadanos voten por la persona que parece tener más apoyo popular porque quiere pertenecer a la mayoría. El término «bandwagon» se refiere a un carro que lleva una banda a través de un desfile. Durante el siglo XIX, un artista llamado Dan Rice viajó por el país haciendo campaña por el presidente Zachary Taylor. El carro de Rice fue la pieza central de sus eventos de campaña, y alentó a la multitud a «subirse al carro» y apoyar a Taylor.

A principios del siglo XX, los carros de banda eran comunes en las campañas políticas, y «subirse al carro» se había convertido en un término despectivo utilizado para describir el fenómeno social de querer ser parte de la mayoría, incluso cuando eso significa ir en contra de los principios o creencias de uno. .

Comportamiento del consumidor

Los consumidores a menudo economizan el costo de recopilar información y evaluar la calidad de los bienes de consumo al confiar en las opiniones y el comportamiento de compra de otros consumidores. Hasta cierto punto, esta es una tendencia beneficiosa y útil; si las preferencias de otras personas son similares, sus decisiones de consumo son racionales y tienen información precisa sobre la calidad relativa de los bienes de consumo disponibles, entonces tiene mucho sentido seguir su ejemplo y subcontratar efectivamente el costo de recopilar información a otra persona.

Sin embargo, este tipo de efecto de avance puede crear un problema en el sentido de que brinda a cada consumidor un incentivo para aprovecharse de la información y las preferencias de otros consumidores. En la medida en que conduzca a una situación en la que la información sobre los productos de consumo pueda estar subproducida, o sea producida únicamente o en su mayoría por especialistas en marketing, puede ser criticada. Por ejemplo, las personas pueden comprar un nuevo artículo electrónico debido a su popularidad, independientemente de si lo necesitan, pueden pagarlo o incluso realmente lo desean.

Los efectos de avance en el consumo también pueden estar relacionados con el consumo ostentoso, donde los consumidores compran productos caros como una señal de estatus económico.

Inversiones y Finanzas

El efecto del carro también se ha identificado en la economía del comportamiento. Los mercados financieros y de inversión pueden ser especialmente vulnerables a los efectos del carro porque no solo se producirán el mismo tipo de factores sociales, psicológicos y de economía de la información, sino que, además, los precios de los activos tenderán a aumentar a medida que más personas se suban al carro. Esto puede crear un ciclo de retroalimentación positiva de aumento de precios y aumento de la demanda de un activo, relacionado con el concepto de reflexividad de George Soros.

Por ejemplo, durante la burbuja de las puntocom de fines de la década de 1990, surgieron docenas de nuevas empresas tecnológicas que no tenían planes de negocios viables, productos o servicios listos para lanzar al mercado y, en muchos casos, nada más que un nombre (generalmente algo que suena tecnológico). con «.com» o «.net» como sufijo). A pesar de carecer de visión y alcance, estas empresas atrajeron millones de dólares de inversión en gran parte debido al efecto de carro.

¿Quién identificó por primera vez el efecto Bandwagon?

El término «carro» proviene de las elecciones presidenciales de EE. UU. de 1848. Durante la exitosa campaña de Zachary Taylor, un popular payaso invitó a Taylor a unirse a su carro de circo. Taylor recibió una cantidad significativa de renombre, y la gente comenzó a afirmar que sus oponentes políticos también podrían querer «subirse al carro».

¿Cómo se puede evitar el efecto del carro?

Para minimizar el efecto del carro, las personas pueden beneficiarse al tomar decisiones independientes que están libres del sesgo de los extraños, lo que probablemente sea más fácil decirlo que hacerlo. Tomar una posición alternativa o contraria también puede ayudar.

¿Por qué es importante el efecto Bandwagon para los inversores?

El efecto del carro puede llevar a los inversores a seguir a la multitud, lo que puede provocar burbujas o colapsos de activos, dependiendo de si la multitud está comprando o vendiendo. En cualquier caso, las personas pueden invertir por miedo a perderse (FOMO) en lugar de realizar evaluaciones individuales de las inversiones y realizar la diligencia debida. Comprar o vender simplemente porque todos los demás parecen estar haciéndolo puede conducir a malos resultados.

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